Campingboxen für Vans: Flexibel und praktisch

Die Idee ist so simpel wie genial: Statt seinen Bus komplett als Camper auszubauen, nutzt man Campingboxen, die unterschiedliche Kombinationen aus Schub- und Staufächern bieten sowie meist eine Matratzenauflage. Die kompakte Box schiebt man einfach in den Kofferraum des Alltagsvans, um ihn ruckzuck campingfertig zu machen. Ebenso schnell ist die Box nach dem Abenteuer wieder entfernt, und man kurvt nicht mit Bettgestell und Küchenzeile zur Arbeit oder zum Wocheneinkauf. Über zehn Jahre gibt es das Modulboxen-Konzept nun zunehmend kommerziell.

Vor- und Nachteile solcher Modulboxen

Sie lassen sich leicht ein- und ausbauen und flexibel verstauen. In fünf bis 15 Minuten ist so eine Box im Kofferraum verstaut und oft ohne Werkzeug befestigt – sehr leichte Systeme und solche mit Einzelelementen lassen sich problemlos von einer Person einbauen. Schlafplatz, Küche und Stauraum entstehen so in kürzester Zeit. Ein klarer Vorteil ist die Heckküche (beispielsweise von vantastic.de, siehe Bild oben). Durch sie verbreiten sich Kochgerüche nicht so im Wagen, bei einigen Modellen können die Blöcke zudem als frei stehende Außenküche genutzt werden. Alles, was nicht verderben kann, bleibt nach dem Urlaub in den Modulen und muss vor dem nächsten Trip nicht erneut eingeräumt werden. Günstiger als ein vollständiger Ausbau kommt eine Campingbox allemal – die rückstandslose Montage macht das System auch für Leasing-Fahrzeuge interessant.

Für Kurzzeit-Trips haben die Modul lösungen viele Vorteile, doch bei ausgedehnten Touren und in kälteren Gefilden eignen sich die Schnellausbauten nur bedingt. Möchte man länger und autark im Van reisen, kommt man um einen umfassenderen Ausbau mit Isolation und Stromversorgung nicht herum. Da reichen die simplen Stauraum-Boxen nicht. Auch sperrige Gepäckstücke oder Sportgeräte finden mit den Kofferraummodulen oft nur schwer Platz. Doch der Boom der letzten Jahre lässt immer neue Konzepte aus dem Boden schießen. Wir stellen euch einige dieser Modul-Lösungen im Detail vor – von einfach bis ausgeklügelt, von pragmatisch bis schick ...

Vantastic VANkitchen

Besonderheiten: die ungewöhnlich große Arbeitsfläche und das moderne Design des Küchenmoduls. Fixiert wird sie am Schienensystem.

• Kompatible Fahrzeuge: Alle Module für VW T5 und T6 California Beach und Multivan mit 3er-Sitzbank
• Maße: 1210 x 840 x 540 mm
• Material: keine Angabe
• Gewicht: 91 kg (Küchenmodul: 45 kg)
• Ausstattung: Multiflexboard, Heckauszug, Küchenmodul (Kühlbox-Schublade inkl. Besteckeinsatz, Edelstahl-Spüle mit Bambus-Schneidebrett, Auszugsbrause, 12-L-Frischwasserkanister, 12-V-Wasserpumpe) und Befestigungsset. Große Arbeitsfläche von 1900 x 600 mm durch ausklappbare Seitenteile. Das Ordnungssystem ist frei konfigurierbar.
• Optionen: Farbe und Ausbaustufe wählbar. Nicht im Lieferumfang: Matratze (290 Euro), Kühlbox und Gaskocher
• Schlafmöglichkeit: Klappmatratze wird über Modul und Schlafsitzbank gelegt. Liegefläche: 1900 x 1500 mm
• Preise: ab 2.900 Euro; Info: vantastic.de

BiberBox-ma Natur

Simple Lösung für recht kleines Geld. Vor allem praktisch, wenn man Zubehör wie Kocher und Kühlbox bereits hat. Top: Die Platten sind schnell zusammengesteckt. Kein Schrauben. Packmaß: 1200x120x750 mm. Für Hochdachkombis als Box ME.

• Kompatible Fahrzeuge: VW T5/T6 (ab 2003), Ford Tourneo Custom (ab 2012), MercedesBenz Vito/Viano (ab 2014)
• Maße: (Breite x Tiefe x Höhe): 1200 x 700 x 550 mm
• Material: Birke-Multiplex (18 mm), Melaminharzbeschichtung (natur) oder Phenolharz (kontur)
• Gewicht: 60 kg
• Ausstattung: Staumodul mit Klappe und drei Fächern
• Optionen: Kanister, Kocher, Kühlbox und Matratze nicht enthalten, aber gängige Produkte passen.
• Schlafmöglichkeit: Liegefläche: 2000 x 1200 mm. Umgeklappte Rückenlehne der zweiten Sitzreihe dient als Stütze für den entfalteten Lattenrost.
• Info: biberbox.de

C-BOX two "premium"

Dieses System besteht aus mehreren Modulen und kann von einer Person ein- und ausgebaut werden. Wer das Zubehör bereits besitzt und etwas Komfort sucht, ist mit der C-Box gut beraten. Für Hochdachkombis als C-Box One »premium« erhältlich.

• Kompatible Fahrzeuge: VW T5/T6, Mercedes Vito/Viano, Ford Tourneo Custom und viele mehr
• Maße: 1200 x 700 x 530 mm
• Material: Multiplex-Siebdruckplatte
• Gewicht: keine Angaben
• Ausstattung: Mehrteilige Campingbox, großer Auszug für Kocher (nicht im Lieferumfang) und Utensilien, großes Staumodul, zwei Fächer mit Führung für zwei Euroboxen (diese sind inklusive)
• Optionen: Kühlbox-Auszug (Kühlbox nicht enthalten) oder Tischfuß-System (100 Euro), Kaltschaum-Faltmatratze (139 Euro)
• Schlafmöglichkeit: Liegefläche: 1920 x 1200 mm (Lattenrost, ohne Matratze)
• Info: campingbox.store

Calibox Outside 740

Das Modulsystem von Calibox ist für VW T5, T6 und Multivan konstruiert und setzt sich aus verschiedenen Boxen zusammen, die im Heck oder zwischen Fahrersitzen und Rückbank platziert werden können. Die stilvolle Premium-Heckküche mit hochwertigen Materialien ist komplett ausziehbar. Schlau gelöst: Die Elemente können einzeln heruntergenommen und als Hocker, Abstelltisch oder Außenküche genutzt werden.

• Kompatible Fahrzeuge: VW T5/T6/T6.1
• Maße: 1200 x 713 x 490 mm
• Material: Holzfaserplatten, Aluminium, Filz
• Gewicht: keine Angaben
• Ausstattung: Schwerlastauszug auf voller Breite, zwei seitliche Module und ausklappbare Seitenteile, je zwei höhenverstellbare Regalböden; zwei Schrankmodule hinten mit doppeltem Zugang; inklusive zwei Sitzkissen
• Optionen: Mit Waschbecken (200 Euro); Zubehörshop: Matratze (660 Euro), Gaskocher (ab 205 Euro), Kompressorkühlbox (ab 799 Euro)
• Schlafmöglichkeit: Heckmodul und umgeklappte Sitzbank ergeben Bett: 1980 x 1500 mm
• Info: calibox.de

Cambobox Table 80

Diese durchdachte Box kann im Auto zu Sitzbank und Tisch umgebaut werden. Der Inhalt der Staukästen ist vom Innenraum durch einen Deckel von oben erreichbar. Die kleine Cambobox Standard gibt es schon ab 600 Euro. Mit Tisch wird es etwas teurer.

• Kompatible Fahrzeuge: VW Caddy (Maxi); Opel Combo (Long); Citroën Berlingo M/XL; Dacia Dokker; Renault Kangoo (XL); Fiat Doblo; Peugeot Rifter M/XL, Partner Tepee; Mercedes Citan Long; Ford Tourneo/Transit Custom
• Maße: 1115 x 800 x 334 mm
• Material: Pappel-Multiplex-Platten
• Gewicht: ca. 40 kg
• Ausstattung: Basisbox, Bettrahmen, geteilter Gaskocherkasten links, tiefer Schubkasten, klappbare Liegefläche, Tisch (höhenverstellbar), Stützen für Liegefläche (falls keine Rücksitzbank), Befestigungsschnüre
• Optionen: nur Fremd-Zubehör
• Schlafmöglichkeit: Liegefläche zweigeteilt. Gesamtfläche: 1900 x 1115 mm
• Info: cambocampingbox.com

Camperkit Multivan

Eine weitere solide Box aus Holz. Faltkanister und faltbares Silikon-Waschbecken werten die Ausstattung auf. Clevere Idee: der kleine Beistelltisch, der sich aus den Boxen und der Arbeitsplatte zusammenbauen lässt.

• Kompatible Fahrzeuge: VW T5/T6, Multivan
• Maße: 1210 x 650 x 530 mm
• Material: Birke-Multiplex
• Gewicht: ca. 40 kg
• Ausstattung: Zwei Boxen (600 x 400 x 220 mm), Spüle, Faltkanister und Befestigungsmaterial im Lieferumfang. Tragkraft der Auszüge: 45 kg, Softclose und Sperrriegel. Kühlboxauszug (600 x 400 mm) für Kühlbox bis 35 Liter. Ausziehbare Arbeitsplatte (kann als Deckel für mitgelieferte Boxen verwendet werden)
• Optionen: Zubehör nicht enthalten. Empfehlung für passendes Zubehör auf der Produktseite
• Schlafmöglichkeit: Box bildet mit umgeklappter Sitzbank eine Liegefläche von 1900 x 1480 mm. Klappmatratze gesondert kaufen
• Info: camperkit.de

Ello Campingbox

Die total modulare Lösung "Ellobox" kann man nach Belieben selbst konfigurieren – bis hin zur kompletten Heckküche mit Bett. Wer schon über Kühlbox und Gaskocher verfügt, steigt günstiger ein. Dank Schwerlastauszug kommt man überall gut ran. Es gibt eine Starterbox ab 599 Euro, eine für SUVs ab 1.650 Euro.

• Kompatible Fahrzeuge: Busse, Hochdachkombis mit kurzem und langem Radstand (Bild: Ford Tourneo), Vans, SUVs, Kombis und Minivans
• Maße: je nach Modell
• Material: Pappel-Sperrholz, CPL-beschichtet
• Gewicht: ab ca. 40 kg
• Ausstattung: Erweiterbares Bettsystem mit Auszugs-Stauraum
• Optionen: Beispiel Hochdachkombi mit kurzem Radstand: Schwerlastauszug (500 Euro), Küchenmodul (599 Euro), Gaskocher (249 Euro), 25-l-Kompressorkühlbox (329 Euro), Matratze, 120 mm (250 Euro)
• Schlafmöglichkeit: Liegefläche: 1800 x 1050 mm (ohne Matratze)
• Info: ellocamping.de

Freeheit Vanlife

Eine voll ausgestattete Premium-Heckküche mit einigen nützlichen Extras und einer hochwertigen Verarbeitung. Mit Flexicamp bietet Freeheit noch eine frei konfigurierbare Alternative zum Vanlife-Komplettpaket (ab 399 Euro).

• Kompatible Fahrzeuge: VW Caddy (Maxi), California Beach, Caravelle, Multivan, Transporter; Mercedes Marco Polo Activity und Horizon, Citan, V-Klasse, Viano, Vito; Citroën Berlingo und mehr
• Maße: je nach Modell
• Material: Pappel-Sperrholz, CPL-Beschichtung
• Gewicht: ca. 55 kg (Leergewicht)
• Ausstattung: Korpus mit sieben Schubladen, Spülschüssel (mit Tauchpumpe und 10-l- Wassertank), Kühlboxenauszug (für Boxen bis 410 x 405 x 610 mm), Besteckschublade, Doppelauszug mit Einflammkocher, drei Stauschubladen, Befestigungsset
• Optionen: Carbonoptik (40 Euro), Mittelauszug: ein Stauraummodul oder Kühlbox
• Schlafmöglichkeit: Bettsystem ab 1100 x 1860 mm (ab 249 Euro)
• Info: freeheit.de

IQ-Campingbox Stauraumbox

Mit kleinen Anpassungen ist die iQ-Campingbox für fast jedes taugliche Fahrzeug verfügbar. Die heruntergelassene Stauklappe kann als zusätzliche Arbeitsfläche dienen. Ein Allrounder zum Kochen, Verstauen und Schlafen. Die iQ-Camping Box 3.0 wird entweder ohne Matratze oder mit Schaustoff- oder Kapok-Matratze geliefert.

• Kompatible Fahrzeuge: Geländewagen, Hochdachkombis, Minivans, Vans und Campingbusse aller bekannter Marken
• Maße: je nach Modell
• Material: keine Angaben
• Gewicht: ab 38 kg
• Ausstattung: Stauraumbox-Bettkonstruktion mit Kartuschen-Gaskocher inkl. Piezozündung. Dazu Windschutz, zwei 10-l-Wasserkanister, Wasserauffangbehälter und -ablasshahn, je nach Modell: Erhöhung, Bettaufhängung oder Klappbeine, dazu Euroboxen
• Optionen: Schaumstoff- oder Kapok-Klappmatratze (ab 129 Euro)
• Schlafmöglichkeit: Liegefläche je nach Modell: 1950–2000 x 1100–1200 mm, Matratze (80–100 mm) im Shop erhältlich
• Info: iq-campingbox.eu

Moonbox (4 Varianten)

Die Moonbox kommt ganz ohne Plastik aus und bietet fast alles für gemütliche Abende mit Freiluftküche. Eine Kühlbox muss man selbst mitbringen und das Modul mit Verzurrgurten sichern.

• Kompatible Fahrzeuge: Campingboxen 111 und 115 für Hochdachkombis, 119 und 124 für Busse
• Maße: 1110–1240 x 660–700 x 330–750 mm
• Material: laminiertes Birkenholz
• Gewicht: ca. 120–150 kg (mind. vier separate Teile)
• Ausstattung: Basis-Box mit Bettrahmen, Küchenschublade, versenkter Tischplatte mittig im Bettgestell, Zweiflammkocher, 20-l-Kanister inkl. Wasserhahn mit Durchflussregulierung
• Optionen: Alle Modelle auch in Weiß lackiert verfügbar
• Schlafmöglichkeit: Auch ohne eingebaute Sitze verwendbar. Liegefläche: 2000 x 1110–1240 mm. Dreiteilige Schlafauflage, 100 mm dick. Bezüge abnehmbar
• Info: moonbox.de

Osccar (3 Varianten)

Das Modulmöbelsystem für Vans haben sich zwei Bulli-Camperinnen aus Detmold überlegt. Die drei leichten Module mit praktischen Tragegriffen lassen sich beliebig im Kofferraum platzieren und mit der Auflageplatte fest verbinden.

• Kompatible Fahrzeuge: Fahrzeuge der VW-Bus-Klasse
• Maße: 1200 x 640 x 500 mm (Bild: Camping Spezial)
• Material: eigener Verbundwerkstoff
• Gewicht: ab 32,4 kg (schwerstes Einzelteil: 12 kg)
• Ausstattung: Ausstattung: Variante Basic: drei Einzelschubkästen und Auflageplatte; Alltag: wie Basic plus ein Doppelschubkasten; Camping: wie Alltag plus Spüleinsatz
• Optionen: Matratze (280 Euro). Zubehör wie Kocher und Kühlbox müssen separat im Fachhandel erworben werden
• Schlafmöglichkeit: Die Polster werden über die umgeklappte Sitzbank und Box gelegt. Liegefläche: 1900 x 1480 mm, drei Matratzenteile, 60–80 mm dick, waschbarer Überzug
• Info: osccar.de

Qubiq System (4 Varianten)

Alle Systeme von Qubiq können individuell ausgestattet werden. One und Fusion besitzen einen Korpus. Wer mehr Module möchte, wählt Modell Q oder GX. Bettsysteme ohne Küchen sind ebenfalls erhältlich.

• Kompatible Fahrzeuge: VW T6.1/T6/T5 California Beach & Multivan, Mercedes Marco Polo Activity/Horizon mit 3er-Sitzbank und über 30 weitere Fahrzeuge
• Maße: je nach Modell (Bild: Fusion1)
• Material: CPL-beschichtetes Pappel-Sperrholz, Aluminium
• Gewicht: ab 54 kg (mehrere Module, außer Fusion+One)
• Ausstattung: One/Q/GX/Fusion System: zwei Staumodule mit zwei Schubladen, Kühlboxauszug (ohne Kühlbox)
• Optionen: Schubladen (je 179 Euro), Kochmodul ohne Kocher, Gaskartuschenhalter, Besteckeinlage (34 Euro), Wassermodul m. Pumpe (249 Euro)
• Schlafmöglichkeit: Fusion: Matratze und Lattenrost inkl.; One/Q/GX: Klappmatratze (ab 519 Euro)
• Info: qubiq-camping.de

Reimo Campingbox (Größe L)

Coole Sache – der Küchenblock links ist herausnehmbar und kann z.B. im Vorzelt genutzt werden. Dank optionalem Bettaufsatz ist alles dabei, was man braucht. Weitere Größen möglich.

• Kompatible Fahrzeuge: VW T6.1/T6/T5 Transporter oder Caravelle, kurzer/langer Radstand, Mercedes Vito lang und extra lang, Fiat und weitere
• Maße: 1180 x 800 x 600 cm
• Material: keine Angabe
• Gewicht: keine Angabe
• Ausstattung: Linker Küchenauszug mit Faltspüle, zwei 10-l-Frischwasserkanistern mit Auslasshahn und zwei Schubkästen, rechter Auszug für optionale Kühlbox, drei herausnehmbare Stauboxen (Größe M) mit Deckel
• Optionen: 16-l-Kompressorkühlbox (479 Euro), Bettaufsatz L (1399 Euro) und mehr. Weitere Modelle für kleinere Fahrzeuge (ab 1199 Euro)
• Schlafmöglichkeit: Liegefläche: 2000 x 1500 mm
• Info: reimo.com

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